Vil bare oppsummere min erfaring med import fra Belgia. Fant altså en 2025-modell BMW i7 xDrive60 med kun 8500 km til 99900 EUR hos merkeforhandler nær Antwerpen. Prisen var god sammenlignet med tilsvarende så nye og lite kjørte biler i Norge.
I ettertid er det litt morsomt å se hva selger skrev om momsrefusjon med ca. to ukers mellomrom. Først skrev han altså:
"If you are professional, you pay the VAT and when the care is registered in Norway, we pay you back the VAT
If you are private you pay €99.900 including 21% VAT indeed."
Så etter protester og mye purring fra min side skrev han endelig:
"However, my colleague has informed me that you are still insisting on the VAT arrangement. As mentioned, as a private individual abroad, you are required to pay Belgian VAT. If you have registered the car in Norway, we will refund the VAT to you. This is the only way our company exports cars abroad."
Her innrømmer han altså at jeg har hatt rett hele tiden, men later som han selv har ment det samme hele tiden

. Det er noe Trumpsk over det...
Prøvde meg med pruting - det ble avslått. Greit nok. Prisen var som sagt god for en slik luksusslede med 544 hester og nesten alt utstyr.
Selger gjorde ingenting av klargjøring av eksportskilt og tollpapirer. Men et firma i Brussel fikset alt dette for 310 EUR. Det gikk veldig greit.
En positiv ting: når jeg har kjøpt bil i Tyskland, har jeg alltid måtte vente noen måneder før jeg får momsen tilbake. De venter tydelig at de har fått pengene fra staten. Men her fikk jeg momsen tilbake med en gang bilen var registrert i Norge. Tok bare to uker. Selger forskutterte altså pengene.
Fikk også hele 48 måneders garanti gjeldende i Norge. Noe slikt har jeg aldri sett i Tyskland. Så alt i alt gode erfaringer. Utrolig kjekt med EURO på 10,80 i stedet for 11,80
Selger var BMW Jorssen Zuid i Aartselaar.